Wegen EU-Vorgaben erhält der ÖPNV nicht die volle Entlastung beim Dieselpreis. Die Branche kritisiert das als »sozial unausgewogen« – und fordert einen Nachlass an anderer Stelle.


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Busdepot in Hamburg: Alles so wie 2022?
Foto: Breuel-Bild / IMAGO
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Eine echte Entlastung wäre es Möller zufolge,wenn der ÖPNV in die Stromsteuerentlastung einbezogen würde,die der Staat ausgewählten Branchen gewährt. Dies könnte »möglicherweise zunächst temporär« geschehen. Zu diesem Thema spreche man aktuell mit Vertretern der Bundes- und Landespolitik und bitte »sehr schnell um eine Lösung«,damit die Nahverkehrsunternehmen mehr Sicherheit über ihre Energiekosten hätten.